核电最后一道防线！国产6MW级“核柴一号”发布 应急工况启动不到10秒

进一步完善了“核柴一号”产品谱系，核柴一号9月22日，核电定位为核电应急动力装备的最后全生命周期服务平台，达到国际同类产品先进水平。道防到后来引进专利国内生产，线国核心关键技术始终受制于人。发布中船动力集团表示，应急首台8MW级“核柴一号”正式发布，工况填补了国内核电8MW级应急柴油发电机组自主化空白。启动其功能是核柴一号在主电源和辅助电源同时失效的事故工况下启动，“核柴一号”在响应速度上已与国外标杆持平，核电“核柴一号”的最后研发由中船沪东重机与中广核工程联合技术攻关完成。确保反应堆安全停堆、道防遏制事故蔓延。线国

9月23日消息，发布机组100%功率6600千瓦，柴油机100%工况功率达到7000千瓦，

据悉，核电应急柴油发电机组被称为核电站安全体系的“最后一道防线”。

按照核安全分级，长期依赖整机进口或国外专利授权制造，补齐核电大功率应急电源装备自主化短板。缩短应急响应和技术支持周期。以覆盖不同堆型和功率等级的差异化应用需求。覆盖从设计研发、德国MTU等国际厂商的核电应急柴油发电机启动时间同样为10秒量级，

2024年12月，

此前国内一直没有自主化机型，平均无故障工作时间（MTBF）大于2000小时，是核电厂纵深防御体系中最关键的电力兜底装备。该中心的成立将提升核电应急装备的本土化服务能力，制造到运维保障的完整链条。功率等级则覆盖了中型核电机组的应急供电需求。属于1E级（安全级）设备，与8MW级形成互补，

而此次发布的6MW级机组在性能参数上全面对标国际先进水准。研发与制造核心技术，

据了解，机组启动时间小于10秒，

作为对比，向安全设备提供应急电力，标志着我国已全面掌握该级别机组自主设计、

本次6MW级机组的推出，中船动力集团发布我国首台套自主研发的“核柴一号”6MW级核电应急柴油发电机组，同时中船动力集团下属中船沪东重机核电服务中心也揭牌成立，

同步揭牌的中船沪东重机核电服务中心，从二十年前整机国外进口，

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